カワサキ リアマスターシリンダー 【58】ZRX400 前期型97年式以前 カワサキ リアマスターシリンダー 【58】ZRX400 前期型97年式以前
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商品説明









カワサキ リアマスターシリンダー 【58】ZRX400 ZRX-Ⅱ 前期型97年式以前 流用 分解清掃済みご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX400 ZRX-Ⅱ 純正ニッシン製 1/2ピッチ穴~ピッチ穴長さ⇒49ミリピッチ下部穴~ロッドピン中心まで長さ⇒80ミリ前期型97年式以前リアマスターシリンダー オーバーホール分解清掃済み ホンダバイク(車種不明)実動車から外したリアマスターシリンダーを分解清掃しました。組み立て後の発送を基本とします。ご希望でしたらバラした状態での発送、若しくは落札者様指定の新品パーツを組み立て後の発送にも対応致しますのでご指定ください。比較的高年式のマスターシリンダーを流用装着できるように、下記パーツ新品交換済みです。ホースコネクターOリング 1枚目右下画像A部分は80ミリです。後期型はロッド(足部分)が長いため(100ミリ)装着不可ですが、ロッドを後期型に交換すれば装着可能です。フルードかすが溜まった部分を清掃すると、引っ掛かり感なくピストンストロークが蘇ります。定期的な清掃若しくは交換をお勧めします。 この機会に是非ご検討くださいませ。用品の種類···マスターシリンダー
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(2388件)
- てつ97101064
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- makipoo95
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着!!流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ!
- bb5301
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- みんみんととと
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- tumo1985
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- 咲72
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- たびおれお
- 車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- Kapou0410
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- kko0796
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- てん2065
- 素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
- な32る
- 純正キャブの調子が悪くなり悩んでいたところ、こちらの商品を見つけました。 商品の説明書は、丁寧でわかりやすく、調整がしやすかったです。 また、新品の燃調系に入れ替えた事で調子が良くなり大満足しています。
- ゆきっち1978
- セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
- マーク7240
- まだ、組み込みはしていないので、機能的な部分は評価出来ませんが、安くて助かります。 CR用スロージェットもセットであれば嬉しいのですが。
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