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商品説明




SUZUKI Let’s 2 シルバーのスクーター、合成皮革シート。セル、キックともに1発始動可能です。バッテリー、タイヤは共に5月に交換済みです。 スピードはメーター読み65〜70kmほど出ます。加速特化です。止まる。進む。曲がる。全て可能です。2ヶ月ほど前に中古品で購入しました。一度転けたことがあります。この際に右ライトの外側の割れと左ブレーキが折れています。(右ライトは中の電球は点灯します。左ブレーキも強く引けばかかります。)1週間ほど前に段差でアクセルワイヤーがゆるみ走れなくなりました。自分ではめようとしたのですがやり方がわからず、そのまま出品します。近所のバイク屋さんに電話で伺ったところ1500円ほどと言われました。友人からバイクを頂いたため、治さずに出品します。ワイヤーが抜ける前までは自走可能で特に不具合もなかったのですが、それだけで自走できると100%言い切れないためこの価格とさせていただきます。現状お渡しとなります。原付用の駐輪場が家に1台分しかなく、友人からいただいたものを止めているため、駐車スペースがなく早めに手放したいと考えています。早めに購入していただける方、大幅な値段交渉可能です!修理に関しては、プラスでお値段をいただける場合、こちらでバイク屋さんの方にお持ちし、修理させていただきます。アクセルワイヤー プラス1500ブレーキ、ライト ともに3000値段交渉、質問いつでもお待ちしております。即購入オッケーです。直接引き取りor配送でお願い致します。こちらが配送させていただく場合は別途送料をいただきます。あらかじめご了承ください。- ブランド: SUZUKI- モデル名: Let’s 2- 色: シルバー- タイプ: スクーター- シートの素材: 合成皮革ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オフロード |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | Suzuki |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(2329件)
- キヨさん9817
- 到着後、早速取り付けました。 Bキャブのセッティング中なので、これは工具要らずで便利です。 見た目は好みによりますが、個人的には好きです。
- まろん8704
- 高速でフケが悪く清掃を繰り返したが新規購入 番号が不明でこれぐらいかなと思ってチョイスしました 結果・・・Good 仕上がり状態も良く満足でした
- あんず0810916
- ホムセンのは少し小さかったので探すとありました! ニードル自体を組み換えるのであらかじめクリップを付けたままに出来るので便利です。
- あーか182182
- 自分のキャブセッティングにゎ充分でした!
- ぴこたん♪
- 今まで使用していたミクスチャースクリューはFCRMXの物ではなく汎用品でしたが、この度購入した品物は専用品との事ですので正確な調整が可能になったと感じております。やはらドライバーを使わず調整が可能しかも数字の刻印があるので非常に便利です。
- chirial
- アイドリングが全くできなく最後の頼みで交換を決意 金額が安いがなかなか購入できなかったのですが 仕上がりも満足で・・・分解清掃を繰り返すならすぐに交換 良い買い物でした
- mkikurosawa
- とても良いです。これでバイクの調子が良くなりました。最高です。
- シトリン420
- ガソリン漏れしていたFCR35に使用。 問題なく漏れは止まりました。 次回もリピートする予定です。 今後も高品質な商品を期待しております。
- shia___
- 受注注文のため10日位かかりましたが、その説明やどのくらいかかるかなどの連絡が丁寧で分かりやすかったです。
- きゃんでぃな
- 普通にお店で購入するより安くて良かったです!
- Freddie Spencer 19
- 特に問題無しですね!あとはどれでセッティングが決まるか。
- katumaron527
- 探し物をやっと見つけました。早く取り付けたいです。
- altocolony
- 高い買い物でした。自分で取り付けたままではよかったが、エンジンはかからず。結局バイク屋に全部取り換えることに高い買い物でした。
- gussan3589
- キタコ 450-3020880 メインジェット ケイヒン (丸型・小) #88 キタコ 450-3020880 純正品と比べてもいい感じでした。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










