モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス
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商品説明







※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合/干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です!純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし!油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません!油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単!アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入&締め込めばOKです有効長480mm
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.5点(2372件)
- うまいぼうさらだ
- 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
- WAKA0310
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- がんばーる
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- ななちん5057
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- ひでもり 18
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- 何go
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- すーちー0499
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- おこうさん1209
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- pakana
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ぉナッツちゃん
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- y.t121
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ぽこの会
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
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