hevo イーヴォ SURBON Raglan Chester Coat エディフィス EDIFICE hevo(イーヴォ) SURBON Raglan H/B Chester Coat
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商品説明




hevo イーヴォ SURBON Raglan Chester Coat Aラインシルエット チェスターコート 46 beige ベージュ 4205-SURB725 \r\r実寸サイズ身幅:56cm 着丈:107.5cm ゆき丈:86cm \r素材表地:毛80% ナイロン20%\r裏地:ポリエステル100%\r色beige ベージュ\r仕様品番:4205-SURB725\r着用シーズン:春秋冬\r素材の厚み:厚手\r(株)豊田貿易の国内正規品\r状態使用感が少なく、状態の良い商品です。\r付属品ハンガー\r\r※2枚目以降が実際に当方が撮影した写真です。\r\r※ご購入を希望される際は、必ずコメントをください(^o^)\r\r当方の出品物は全て正規品になります。\r※あくまでも中古品ですので掲載写真や記載内容をご確認いただき、ご理解の上ご購入ください。\r商品以外のご質問はお控えください。\rコメントの返答、発送に時間のかかる場合がございますのでご了承ください。\r汚れ・破れ・臭いなど...なし
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>チェスターコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| ブランド: | HEVO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 岡山県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(2384件)
- AYUTOMA
- 定価は高いと感じますが今回はポイントがあり安く購入できたので良かったです。さすがパールイズミ。made in chinaですが物はしっかり出来てました。ポケッタブルですが収納にはコツがいりそうです。あまり収納するととは無さそうなのですが(笑)
- ttmmkk51
- 期待通りの商品でした。 とくにデザインは普段着としても使用できる感じなので、人気のネイビーも欲しいところ。 再販はない? フィット感が重要なアイテムなので、公式サイト&動画などをチェックしておくといいかも
- 俺こそ侍
- 手頃な価格ですが、着心地・デザイン・機能は大満足です。脇と腕部分にベンチレーションのファスナーがあるので、体温調節がしやすく便利です。買って良かったです。
- よかよかね
- 170cm100g の体形ですが、3XLでちょうどくらいです。 袖口が少し緩い気もしますが、大変暖かく秋冬に活躍しそうな感じです。 配送もすごく迅速でとても良いと思います。
- 購入者62281875
- 175cm 73kでLサイズでちょうど良いです。 なかなかの防寒具合です。 この価格ならお買い得かと思います。 ポケットにファスナーが着いているのも良いですね。
- まみたん マミー
- 商品説明通りのジャケットでした。10〜15度くらいの秋から初冬にピッタリです。裏起毛ジャージで適度に通気性があります。ヒルクライムなら暑くなるので気温5度くらいまで大丈夫と思います。寒いときはウインドブレーカーやインナーで調整すると気温の適応範囲は広いです。逆に20度くらいあると暑いです。そんなときはジッパー全開で走れば。色々使いましたが値段も安くとても気に入りました。またリピートします。
- えざりん
- 自転車用なので着用感が軽く、使いやすいと思います。以前同メーカの同様なタイプのものをLサイズを試着したときに肩幅のサイズが合わなかったので、今回XLサイズを購入しました。思ったよりサイズ差が大きく、ちょっと大きめになってしまいました。もしかしたらこのタイプはゆったりな着用感でサイズがLで良かったのかも。値段の割には胸の刺繍が少し雑なのと、リバーシブルなのですが、裏のオレンジの側の縫製が雑なようなので、リバーシブルで着るのには少し抵抗があります。次回はよく確認してから購入を検討したいと思います。
- J06
- 驚くほど薄い、軽い、涼しい、しかも撥水、通気性、ストレッチ性ありでベレルの高いウィンド・レインブレーカーでした。これからの季節、ランニングにもサイクリングにも最適です。
- パチパチ2932
- 雪がちらつき始めた札幌で利用しています。薄手なので少し心配でしたが、実際使ってみるとしっかりと冷気を防いでくれます。袖口も絞ってあり,手袋の装着を邪魔しません。これから気温が零度近くとなり、いつまで乗れるかという状況ですが、引き続き使ってみようと思います。
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お店の情報
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連絡・応対
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配送スピード
4.3
梱包
4.3










