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Motor(MOTO) エンジニアブーツハンドダイ（手染め）で作られるMOTOのホースバットエンジニアブーツ

5.0

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商品説明

2020年に青山の直営店で購入しました。店員さんから「ピッタリ〜少し小さめを選び、徐々に馴染ませていく」と案内されましたが、私にはどうしても履き慣らせず、出番が少ないため出品いたします。着用回数はトータルで約30回ほどです。定期的にコロニル製クリームでメンテナンスしていたため、革の状態は良く、全体的に綺麗です。バイクに乗っていたため、左側つま先（先端）に汚れ・傷があります。ただ、補色クリーム等を使えば綺麗になるレベルだと思います。その他は大きなダメージはなく、ソールの減りも少ないです。サイズ表記は 7 1/2 です。当方は普段 28.0cm の靴を履いていますが、つま先はブーツ全体に指が当たる感じはなく、履けないほど小さいという印象ではありません。ただし、足首周りがタイトな作りなのは元々の仕様とのことでした。現行の“ドレス寄り”なエンジニアブーツよりも、昔ながらの無骨なエンジニアブーツらしい雰囲気があります。革はホーウィン社のクロムエクセルレザーで、履き込むほどにさらに味が出て、エイジングを楽しめる一足だと思います。当時、新品で6万円ほどだった記憶です。※中古品にご理解のある方のみご購入をお願いいたします。気になる点があれば写真追加も可能なのでコメントください。#WESCO#WHITESBOOTS#ROLLINGDUBTRIO#REDWING#BROTHERBRIDGE#ZERROWS

カテゴリー:	ファッション>>>ブーツ・革靴>>>エンジニアブーツ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
商品のサイズ:	26.5cm
ブランド:	LEATHER \u0026 SILVER MOTO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

5.0点(2392件)

2026-03-26

あゆみ915: これまでは撥水性のあるビジネスシューズを愛用していましたが、これからの梅雨に備えてレインシューズを検討していました。このモデルはサイドにジッパーは無く、サイドゴアが採用されています。靴を履く時も脱ぐ時も実に便利です。素材はラバーですが艶消しになっており、普通の長靴のように、いかにもゴムと判る光沢（ツルツル感）がありません。ワイズは２Ｅで広くはないので、通常のビジネスシューズは２５．０を履いていますが、Ｍサイズを選択。程よいフィット感でまずまずの履き心地です。日曜日に届いたのですが、翌日が朝から雨天で早速重宝した次第です。革靴愛用派で雨の日のケアに困っている人にも、是非１足お薦めしたい商品です。

2026-02-11